Детские железные дороги России

Юные железнодорожники на ДЖД

Статья создана с использованием языковой модели ИИ

Детские железные дороги (ДЖД) представляют собой уникальную систему дополнительного образования для школьников России в возрасте от 12 до 17 лет. На ДЖД юные железнодорожники осваивают профессии машиниста, дежурного по станции, диспетчера и других специалистов отрасли, сочетая теоретическое обучение с практикой на узкоколейных линиях. В настоящее время в России функционируют 26 детских железных дорог общей протяжённостью более 92 км и 59 станций, на которых за сезон обучаются свыше 18 500 человек и перевозится до 700 000 пассажиров[1][2]. ДЖД являются важным элементом профессиональной ориентации молодёжи и социализации школьников в рамках Молодёжная политика России.

Законодательная база

Работа ДЖД регулируется федеральными законами РФ и внутренними документами ОАО «РЖД». Основные нормативные акты:

• Конституция Российской Федерации.
• Федеральный закон «О дополнительном образовании детей».
• Распоряжение ОАО «РЖД» от 16 января 2015 г. № 56р «Типовое положение о детских железных дорогах»[3].
• Положение о Малой Октябрьской детской железной дороге (СПб) от 26.08.2020 № ОКТ-856р[4].

Организации поддержки

ДЖД функционируют как структурные подразделения территориальных филиалов ОАО «РЖД». Поддержку обеспечивают:

• Министерство просвещения РФ и Министерство транспорта РФ в части нормативно-правового сопровождения.
• ОАО «Российские железные дороги» (управление, финансирование, кадровое обеспечение).
• Региональные аппараты Молодёжная политика России (организация отбора и сопровождения юных железнодорожников).
• Некоммерческие организации и фонды, проводящие профильные конкурсы и выставки.

Социальная политика и меры поддержки

ДЖД входят в перечень приоритетных проектов в сфере профессиональной ориентации молодёжи. Меры поддержки:

• Бесплатное обучение и практика.
• Льготы при поступлении в железнодорожные вузы и профтехучилища для выпускников ДЖД.
• Ежегодные гранты РЖД на обновление подвижного состава и инфраструктуры.
• Проведение конкурсов «Юный железнодорожник года» с вручением стипендий.

Программы и мероприятия

Каждая детская железная дорога реализует:

• Летние практические смены (май–август) с движением пассажирских поездов.
• Зимний цикл теоретических занятий (октябрь–апрель).
• Профильные олимпиады и соревнования между ДЖД.
• Экскурсии и мастер-классы на действующих магистралях.
• День открытых дверей для школьников и родителей.

Исследования и аналитика

• Анализ пассажиропотока Московской ДЖД: объём перевозок вырос на 15 % в 2023 году по сравнению с 2022[5].
• Социологическое исследование мотивации юных железнодорожников показывает высокий интерес к техническим специальностям и трудовую дисциплину[6][6].

Интересные факты

• Первая детская железная дорога в России открыта 1 августа 1936 г. в Красноярске. Это старейшая действующая ДЖД РФ[7].
• Самая длинная линия – Свободненская ДЖД (Амурская область) – 11,6 км.
• Единственная круглогодично работающая – Свердловская ДЖД в Екатеринбурге.
• На Красноярской ДЖД впервые применялась узкая колея 508 мм вместо стандартных 750 мм.
• Более половины выпускников ДЖД становятся студентами железнодорожных вузов и техникумов.

См. также

• Программы внутреннего туризма для молодёжи
• Профориентационные смены и лагеря
• Центры молодёжного инновационного творчества

Ссылки

[1] Статья «Детские железные дороги» на Википедии

[2] Официальный сайт ОАО «РЖД»: Детские железные дороги

[3] Регламент деятельности детских железных дорог (ГАРАНТ)

[4] Положение о Малой Октябрьской ДЖД

[5] АНАЛИЗ ИЗМЕНЕНИЯ ОБЪЁМА ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

[6] Информация о детских железных дорогах России (Mindortrans) ```