Детские железные дороги России: различия между версиями

Материал из Росмолодежь.Метода
Перейти к навигации Перейти к поиску
← Предыдущая правкаСледующая правка →
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
```text
 
__Статья создана с использованием языковой модели ИИ__


[[Файл:Детская_жд.jpg|мини|500x500пкс|Юные железнодорожники на ДЖД]]
[[Файл:Детская_жд.jpg|мини|500x500пкс|Юные железнодорожники на ДЖД]]


'''Детские железные дороги России''' — сеть учебно-практических узкоколейных магистралей (ширина колеи 750, 600 и 305 мм), организованных в целях профориентации и технического творчества школьников 12–17 лет. Система включает 26 линий общей протяжённостью свыше 92 км, действует с 1930-х годов в 21 субъекте РФ[30].
'''Статья создана с использованием языковой модели ИИ'''
 
= Введение =
== Введение ==
'''Детские железные дороги''' (ДЖД) представляют собой уникальную систему дополнительного образования для школьников России в возрасте от 12 до 17 лет. На ДЖД юные железнодорожники осваивают профессии машиниста, дежурного по станции, диспетчера и других специалистов отрасли, сочетая теоретическое обучение с практикой на узкоколейных линиях. В настоящее время в России функционируют 26 детских железных дорог общей протяжённостью более 92 км и 59 станций, на которых за сезон обучаются свыше 18 500 человек и перевозится до 700 000 пассажиров[http://ru.wikipedia.org/wiki/Детские_железные_дороги][http://www.rzd.ru/ru/10986]. ДЖД являются важным элементом профессиональной ориентации молодёжи и социализации школьников в рамках [[Молодёжная политика России]].
Первые ДЖД появились в СССР: первая в Тифлисе (ныне Тбилиси) — 1935 г., первая на территории современной России — Красноярск, 1 августа 1936 г.[18]. В России сеть выросла до 52 линий в 1980-е, затем сократилась до 26. Сегодня ДЖД являются элементом дополнительного образования и важным инструментом молодёжной политики.
 
=== Статистика ===
Общая протяжённость: 92,4 км 
Локомотивов: 215 
Станций: 59 
Школьников-практикантов ежегодно: ≈ 15 000 
Пассажиров в сезон: ≈ 700 000[30]
 
== История ==
=== Зарождение и становление (1935–1939) === 
В 1935 г. в Москве в посёлке Кратово пионерская инициатива привела к выбору трассы Малой Московско-Рязанской железной дороги, проложенной силами учащихся и специалистов МПС. Официальная закладка состоялась 24 июня 1936 г., а 7 ноября 1936 г. первые поезда прошли по участку 2,3 км[24]. К концу 1937 г. введён паровоз ИС-1, закладывается второй этап трассы.


=== Военные годы (1941–1945) === 
= Законодательная база =
С началом Великой Отечественной войны часть воспитанников ушла добровольцами на фронт; юные железнодорожники участвовали в строительстве лесовозных линий для нужд фронта. За трудовую доблесть 12 ребят награждены медалью «За оборону Москвы»[24].
Работа ДЖД регулируется федеральными законами РФ и внутренними документами ОАО «РЖД». Основные нормативные акты:
* Конституция Российской Федерации.
* Федеральный закон «О дополнительном образовании детей».
* Распоряжение ОАО «РЖД» от 16 января 2015 г. № 56р «Типовое положение о детских железных дорогах»[http://base.garant.ru/71304798/53f89421bbdaf741eb2d1ecc4ddb4c33/].
* Положение о Малой Октябрьской детской железной дороге (СПб) от 26.08.2020 № ОКТ-856р[http://dzdspb.rzd.ru/downloads/…Положение%20…ОКТ-856р.pdf].


=== Период восстановления и развития (1946–1991) === 
= Организации поддержки =
После войны ДЖД оснащаются тепловозами ТУ2, электросигнализацией и централизованной диспетчеризацией. В 1958 г. Московская ДЖД переходит на круглогодичную работу, в 1979 г. вводится современный учебный корпус. К концу 1980-х в стране насчитывалось 52 ДЖД.
ДЖД функционируют как структурные подразделения территориальных филиалов ОАО «РЖД». Поддержку обеспечивают:
* Министерство просвещения РФ и Министерство транспорта РФ в части нормативно-правового сопровождения.
* ОАО «Российские железные дороги» (управление, финансирование, кадровое обеспечение).
* Региональные аппараты [[Молодёжная политика России]] (организация отбора и сопровождения юных железнодорожников).
* Некоммерческие организации и фонды, проводящие профильные конкурсы и выставки.


=== Современность (1992–настоящее время) === 
= Социальная политика и меры поддержки =
После распада СССР количество линий упало до 26. В 2000–2020-е годы при поддержке РЖД, Росмолодёжи и регионов открываются новые и модернизируются действующие дороги; внедряются программы грантовой поддержки и обмена опытом.
ДЖД входят в перечень приоритетных проектов в сфере профессиональной ориентации молодёжи. Меры поддержки:
* Бесплатное обучение и практика.
* Льготы при поступлении в железнодорожные вузы и профтехучилища для выпускников ДЖД.
* Ежегодные гранты РЖД на обновление подвижного состава и инфраструктуры.
* Проведение конкурсов «Юный железнодорожник года» с вручением стипендий.


== Законодательная база ==
= Программы и мероприятия =
* Правила технической эксплуатации железных дорог общего пользования (Приказ Минтранса РФ № 31 от 31.01.2006) 
Каждая детская железная дорога реализует:
* Постановление Правительства РФ № 1386 от 24.12.2014 «О мерах по реализации государственной политики в области развития железнодорожного транспорта» 
* Летние практические смены (май–август) с движением пассажирских поездов.
* Региональные программы молодёжной политики и субсидирования профориентационных проектов[20]
* Зимний цикл теоретических занятий (октябрь–апрель).
* Профильные олимпиады и соревнования между ДЖД.
* Экскурсии и мастер-классы на действующих магистралях.
* День открытых дверей для школьников и родителей.


== Организации поддержки ==
= Исследования и аналитика =
Государственные:
* Анализ пассажиропотока Московской ДЖД: объём перевозок вырос на 15 % в 2023 году по сравнению с 2022[https://cyberleninka.ru/article/n/analiz-izmeneniya-obyoma-passazhirskih-perevozok-na-moskovskoy-detskoy-zheleznoy-doroge-posle-izmeneniya-grafika-raboty-v-2023-godu].
* ОАО «Российские железные дороги» — основной оператор, методическая поддержка, подвижной состав[25]
* Социологическое исследование мотивации юных железнодорожников показывает высокий интерес к техническим специальностям и трудовую дисциплину[https://mindortrans.tatarstan.ru/informatsiya-o-detskih-zheleznih-dorogah-rossii.htm][6].
* Росмолодёжь — образовательные форумы, гранты 
* Минпросвещения РФ — включение ДЖД в СПО 


Негосударственные:
= Интересные факты =
* Фонд «Расправь крылья» (РЖД и Всероссийский союз молодёжи) — помощь детям из малоимущих семей[17] 
* Первая детская железная дорога в России открыта 1 августа 1936 г. в Красноярске. Это старейшая действующая ДЖД РФ[https://mindortrans.tatarstan.ru/informatsiya-o-detskih-zheleznih-dorogah-rossii.htm].
* Железнодорожные профильные НКО 
* Самая длинная линия – Свободненская ДЖД (Амурская область) – 11,6 км.
* Единственная круглогодично работающая – Свердловская ДЖД в Екатеринбурге.
* На Красноярской ДЖД впервые применялась узкая колея 508 мм вместо стандартных 750 мм.
* Более половины выпускников ДЖД становятся студентами железнодорожных вузов и техникумов.


== Социальная политика и меры поддержки ==
ДЖД включены в национальный перечень профориентационных объектов. Льготы и субсидии:
* Бесплатное участие детей из многодетных и нуждающихся семей 
* Стипендии и гранты от РЖД и Росмолодёжи 
* Обменные программы и стажировки на «взрослых» дорогах 
== Программы и мероприятия ==
* Летние профильные смены на ДЖД (май–август) — теоретические занятия и практика 
* Региональные конкурсы макетирования, технических инноваций 
* Обучающие форумы «Территория смыслов» и «Ладога» 
== Исследования и аналитика ==
По данным РЖД, более 55 % выпускников ДЖД впоследствии поступают в технические вузы и работают в железнодорожной отрасли[30]. Мониторинг показывает устойчивый рост интереса школьников к инженерным специальностям.
== Детские железные дороги по регионам ==
{| class="wikitable"
! Регион !! Линия !! Год открытия !! Протяжённость (км)
|-
| Москва || Малая Московская || 1936 || 5,0
|-
| Санкт-Петербург || Малая Октябрьская / Малая Балтийская || 1953 / 1965 || 6,2
|-
| Казань || Казанская || 1955 || 4,5
|-
| Ростов-на-Дону || Ростовская || 1955 || 3,8
|-
| Волгоград || Волгоградская || 1953 || 2,9
|-
| colspan="4" | … (всего 26 линий)
|}
== Интересные факты ==
* Самая узкая колея — 305 мм (Красноярск), самая длинная трасса — 6,2 км (СПб) 
* В 1954 г. юными железнодорожниками был снят документальный фильм «Один день на МЖД» 
* На ВДНХ СССР экспонировались модели локомотивов, созданные воспитанниками ДЖД 


== См. также ==
== См. также ==
Строка 86: Строка 54:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
[1] [https://projects.gudok.ru Детские железные дороги России]
[1] [http://ru.wikipedia.org/wiki/Детские_железные_дороги Статья «Детские железные дороги» на Википедии]


[2] [https://dzdmsk.rzd.ru/history/ История Московской ДЖД]
[2] [http://www.rzd.ru/ru/10986 Официальный сайт ОАО «РЖД»: Детские железные дороги]


[3] [https://tass.ru/obschestvo/21704575 ТАСС — статистика Московской ДЖД 2024]
[3] [http://base.garant.ru/71304798/53f89421bbdaf741eb2d1ecc4ddb4c33/ Регламент деятельности детских железных дорог (ГАРАНТ)]


[4] [https://ozd.rzd.ru/ru/4327/page/103290?id=21197 Молодёжная политика | РЖД]
[4] [http://dzdspb.rzd.ru/downloads/…Положение%20…ОКТ-856р.pdf Положение о Малой Октябрьской ДЖД]


[5] [https://www.rzd.ru/ru/10986 Детские железные дороги | ОАО «РЖД»]
[5] [https://cyberleninka.ru/article/n/analiz-izmeneniya-obyoma-passazhirskih-perevozok-на-московской-джетской-железной-дороге АНАЛИЗ ИЗМЕНЕНИЯ ОБЪЁМА ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК]
 
[6] [https://tr.ru/articles/3963-detskie-zheleznye-dorogi-kak-oni-prinimayut-passazhirov-v-2021-gоду TR.ru — обзор 2021 года]


[6] [https://mindortrans.tatarstan.ru/informatsiya-o-detskih-zheleznih-dorogah-rossii.htm Информация о детских железных дорогах России (Mindortrans)]
```
[[Категория:Досуг и отдых]]
[[Категория:Досуг и отдых]]
```

Версия от 00:02, 20 сентября 2025


Юные железнодорожники на ДЖД

Статья создана с использованием языковой модели ИИ

Введение

Детские железные дороги (ДЖД) представляют собой уникальную систему дополнительного образования для школьников России в возрасте от 12 до 17 лет. На ДЖД юные железнодорожники осваивают профессии машиниста, дежурного по станции, диспетчера и других специалистов отрасли, сочетая теоретическое обучение с практикой на узкоколейных линиях. В настоящее время в России функционируют 26 детских железных дорог общей протяжённостью более 92 км и 59 станций, на которых за сезон обучаются свыше 18 500 человек и перевозится до 700 000 пассажиров[1][2]. ДЖД являются важным элементом профессиональной ориентации молодёжи и социализации школьников в рамках Молодёжная политика России.

Законодательная база

Работа ДЖД регулируется федеральными законами РФ и внутренними документами ОАО «РЖД». Основные нормативные акты:

  • Конституция Российской Федерации.
  • Федеральный закон «О дополнительном образовании детей».
  • Распоряжение ОАО «РЖД» от 16 января 2015 г. № 56р «Типовое положение о детских железных дорогах»[3].
  • Положение о Малой Октябрьской детской железной дороге (СПб) от 26.08.2020 № ОКТ-856р[4].

Организации поддержки

ДЖД функционируют как структурные подразделения территориальных филиалов ОАО «РЖД». Поддержку обеспечивают:

  • Министерство просвещения РФ и Министерство транспорта РФ в части нормативно-правового сопровождения.
  • ОАО «Российские железные дороги» (управление, финансирование, кадровое обеспечение).
  • Региональные аппараты Молодёжная политика России (организация отбора и сопровождения юных железнодорожников).
  • Некоммерческие организации и фонды, проводящие профильные конкурсы и выставки.

Социальная политика и меры поддержки

ДЖД входят в перечень приоритетных проектов в сфере профессиональной ориентации молодёжи. Меры поддержки:

  • Бесплатное обучение и практика.
  • Льготы при поступлении в железнодорожные вузы и профтехучилища для выпускников ДЖД.
  • Ежегодные гранты РЖД на обновление подвижного состава и инфраструктуры.
  • Проведение конкурсов «Юный железнодорожник года» с вручением стипендий.

Программы и мероприятия

Каждая детская железная дорога реализует:

  • Летние практические смены (май–август) с движением пассажирских поездов.
  • Зимний цикл теоретических занятий (октябрь–апрель).
  • Профильные олимпиады и соревнования между ДЖД.
  • Экскурсии и мастер-классы на действующих магистралях.
  • День открытых дверей для школьников и родителей.

Исследования и аналитика

  • Анализ пассажиропотока Московской ДЖД: объём перевозок вырос на 15 % в 2023 году по сравнению с 2022[5].
  • Социологическое исследование мотивации юных железнодорожников показывает высокий интерес к техническим специальностям и трудовую дисциплину[6][6].

Интересные факты

  • Первая детская железная дорога в России открыта 1 августа 1936 г. в Красноярске. Это старейшая действующая ДЖД РФ[7].
  • Самая длинная линия – Свободненская ДЖД (Амурская область) – 11,6 км.
  • Единственная круглогодично работающая – Свердловская ДЖД в Екатеринбурге.
  • На Красноярской ДЖД впервые применялась узкая колея 508 мм вместо стандартных 750 мм.
  • Более половины выпускников ДЖД становятся студентами железнодорожных вузов и техникумов.


См. также

Ссылки

[1] Статья «Детские железные дороги» на Википедии

[2] Официальный сайт ОАО «РЖД»: Детские железные дороги

[3] Регламент деятельности детских железных дорог (ГАРАНТ)

[4] Положение о Малой Октябрьской ДЖД

[5] АНАЛИЗ ИЗМЕНЕНИЯ ОБЪЁМА ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

[6] Информация о детских железных дорогах России (Mindortrans) ```

Источник — https://xn--b1aeclalpr9a.xn--p1ai/index.php?title=Детские_железные_дороги_России&oldid=1104